Beiträge von Corwin

    эт дядя фёдор не поломали. эт люди такие. они,панимаш, простоквашино не видали, и живут злые. потому что у них велосипедов нету.
    ребят а есь чо попроще топ 10? чо я как дурак с баяном(2 года как никак не играл) на королевский бал?
    мне п сначала( да и вообще чонить чего не жалко нуно)


    усем привет, скоко знакомых лиц

    поиграть бы.
    но неведомо мне в какой уни хочу
    хочу чтобы люди в альянсе хорошие были(желательно знакомые)
    хочу чтобы не рассчитывали ни на что(ибо хз чо как по времени получицо)
    хочу чтобы люди были не злопямятные(не вспоминающие мои косяки лет 5-7 назад в реале)
    сопсно поентому и пишу тут а не в приёме аков во вселенных
    а... забыл. ещё хочу чтобы если когонить надоумит нубаса взять, рассказали чего тут и к чему тепереча.



    зы. всем привет.
    как то так

    Часть 4я. Новая граница сектора

    Жоро отправили отдыхать, его смена должна начаться через четыре часа. Кресла пилотов заняли Хосе и Ротенг. Джон Гевор стоял сзади и смотрел на главный экран обзора. Невидимая линия новой границы сектора должна была начаться через пол парсека.
    - Делаем так, господа – капитан принимал решение по входу в сектор – запускаем импульсный двигатель на полную мощность, перед границей гасим всю электронику и выключаем подачу энергии на двигатель. Зайдём дрейфом и будем включать системы по очереди. Посмотрим, что приспособлено к нахождению в секторе, а что нет. Норильски, если любая из систем начинает сбоить, выключай её моментально, неисправности нам ни к чему. Исходя из данных, у тебя будет не более десяти секунд.
    - Понял, Джон. - Норильски сидел в кресле перед главным пультом управления системами. Буду готов выключить всё через минуту.
    - Хорошо, как раз хватит, Хосе, запускай движок.
    Равномерный тихий гул свидетельствовал о полной подачи энергии в импульсный поток двигателя. Вибрация корабля чуть усилилась, и граница на экране начала приближаться быстрее. За 0,02 парсека все системы были выключены, корабль по инерции влетал в сектор. В течении нескольких минут команда сохраняла тишину, пока наконец на экране не стало видно – новая граница сектора неизвестности находится позади корабля.
    - Норильски, сначала запусти связь, проверим, есть ли возможность общаться с базой.
    - Включаю.… В работе. – Норильски повернулся. – что дальше?
    - Погоди. – Гевор обратился к Натали – Проверь посторонние сигналы, попробуй связаться с базой.
    - Один момент – Смирнова взглянула на экран. Сигнал посторонний есть, но крайне слабый и нечёткий. С базой основной канал не работает, попробую по резервному. Потребуется три-пять минут.
    - Спасибо, Натали. Норильски, запускаем систему контроля пространства, слежения за объектами, и щиты.
    - Сделано, все системы в работе, сбоев не обнаружено.
    - Отлично. Запускаем системы вооружения.
    - Системы вооружения в работе, небольшие неполадки с гауссами, но я не думаю, что из за сектора.
    - Эдвигер, дуй в оружейный отсек, проверь гауссы. Норильски, запускаем двигатели. Предельная концентрация. Мощность импульсного потока – 5% максимума, гипер поток нулевой. Хосе, как двигатель запустится, бери курс по кратчайшей траектории на любую из станций глушилок. Насколько мы знаем, их из этого сектора не выбросило.
    - Двигатели работают, сбоев нет. – Норильски вытер со лба пот и откинулся в кресле. – Адмирал оказался прав. Сигнал не может повредить крейсеру, по крайней мере, пока он слабый.
    - Курс выбран, капитан. Ставим автопилот или летим вручную? – Хосе взглянул на Гевора
    - Ставьте автопилот. за ситуацией наблюдает Ротенг, Хосе, рассчитай курс от станции до границы выживаемости старого сигнала, координаты в отчёте по сектору есть. Нильсон, что там с гауссами?
    - Всё в порядке, капитан, после выключения системы не сработал сенсор. Сенсор восстановлен, гауссы в работе.
    - Отлично. Лос можешь идти отдыхать, Диана на пульт управления орудиями. Ваши смены так же как у пилотов, четыре через четыре часа. Курас отдыхать, пока не нужен. Фон Геринг, до смены экипажа свободен, будешь руководить вторым составом. Норильски, двигатель на 20%. Ротенг рассчитай время прибытия к станции исходя из одной пятой мощности.
    - Уже, Джон. Если не увеличим скорость ещё, то будем ползти к ней почти неделю.
    - Увеличим, но только после того, как сигнал будет чёткий, и мы убедимся, что он нам не вреден.
    -Капитан, справа по борту зонд, полёт не направлен, двигатель не работает, чётка видна эмблема федерации. – Ротенг взволнованно повернулся к Гевору – Но ведь адмирал говорил, что исчезло всё?
    - Сейчас проверим. Эдвигер, активизируй захват, зонд в первый грузовой шлюз, шлюз изолировать и открыть терминал бесконтактного осмотра.
    - Будет сделано.

    Через несколько минут вся команда за исключением пилотов и стрелка находилась грузовом терминале перед экраном. Робот первого шлюза передавал изображение зонда со всех сторон, приближая и отдаляя камеру.
    - Ничего необычного – зонд как зонд – Курас пожал плечами. – Непонятно только как он здесь оказался.
    -Да не скажи, зонд далеко не обычный. – Норильски как инженер увидел с первого взгляда то, на что никто не обратил внимания. – Дело в том, что зонды всегда были похожи друг на друга с того момента, как их изобрели в Федерации. Но кое в чем, они всё же отличаются. 2 усика, расположенных около эмблемы Совета – видите? Так вот. На современных зондах усики убрали, передатчики нового поколения гораздо мощнее, и не нуждаются в дополнительных усилителях. Этому зонду самое меньшее 150 лет. Потом их сняли с производства.
    - Выходит он оказался в секторе до всплесков, а может и до изоляции зоны. Но почему его не вышвырнуло первым же всплеском? – Гевор был немного озадачен – Норильски, есть предположения?
    - Скорее всего, все космические аппараты, которые попадали в сектор до его возмущения, с мёртвой электроникой от сигнала, нечувствительны к всплескам.
    - Отлично. раз всплески идут с периодичностью в 3 дня, секунда в секунду, они для нас не страшны. Выключим всю электронику, после всплеска продолжаем движение. Зонд выкиньте обратно в космос, он нам без надобности.
    - Капитан, сигнал стал чётким. – Натали выскользнула из грузового терминала почти сразу, как начался разговор капитана с инженером.
    - Отлично, занять места, Норильски что с системами?
    - Всё работает, Джон, никаких признаков повреждений.
    - Отлично, мощность импульса прежняя, пробуем ускориться. Расстояние – 2 парсека, запускайте гипер поток двигателя. Мощность гипер двигателя – 50%

    Моментально ускоренный в несколько сотен раз корабль тем не менее не вжимал в кресла пилотов и команду, инновационные технологии системы жизнеобеспечения делали своё дело. Через полчаса крейсер был в точке назначения. Вокруг корабля ничего не изменилось. Всё тот же чистый космос, сигнал оставался чистым, оборудование функционировало нормально.
    - Смена экипажа. Будем лететь на гипер потоке движка до станции. Основной состав мне будет нужен на подлёте, меняйтесь. Хосе сколько займёт полёт на таких же мощностях?
    - Порядка трёх часов, Джон.
    -Спасибо. Уменьшить мощность двигателя до 42%, произвести смену экипажа. Увидимся у станции-глушилки. При первых же признаках сбоев любой аппаратуры немедленно будить меня и Норильски. – С этими словами Гевор ушёл к себе в каюту. Спать ему не хотелось, но ещё с войны он приучил себя к жесткому графику. Потом поспать может и не получится.

    Через четыре часа капитана разбудил Курас.
    - Джон, пора. Мы прибыли к месту назначения, станция-глушилка в зоне видимости. Норильски встал раньше вас и велел выключить все системы.
    - Спасибо, Курас, сейчас буду.

    Пройдя в корпус управления крейсером, Гевор провёл смену экипажа. За орудием оставил Лоса по соображением опытности. Да у Дианы это была первая операция, она явно перенервничала, и капитан решил дать ей поспать. В креслах пилотов сидели Хосе и Жоро, Норильски уже отправил Эдвигера спать, а фон Геринг, управлявший второй сменой экипажа, изъявил желание понаблюдать за приближением к станции.

    - Норильски, что там? Почему мы выключили системы?
    - Предосторожность, связанная с неким фактором, который мы даже не рассматривали. Наша станция действует.
    - Но адмирал говорил, что связи с ними нет после уже первого всплеска?
    - А связи с ними и нет – Смирнова повернулась к капитану - Они передают сигнал, шифрованный не кодом Федерации. Но это не тот сигнал, который идёт от нашей цели, это не ретранслятор. И потом, сигнал не повторяется, как искомый. Он меняется, словно идёт передача или приём информации. Расшифровать на крейсере не представляется возможным. Связи с базой нет ни по одному из каналов.
    - Значит бывшая станция-глушилка сейчас принадлежит не нам. Гевор нахмурился. – Выходит я был прав насчёт интеллекта.
    - Капитан – Хосе показывал на экран

    От станции с небольшой скоростью к крейсеру класса А1 направлялся корабль.

    - Господин капи.. – Девушка запнулась и смущённо поправилась, - Джон, извините. Итак, начну с мелкого вооружения. Лазерное вооружение с нашего корабля сняли в процессе конструирования. Но недостатком это не назовёшь, крейсер оборудован принципиально новым типом оружия для поражения небольших целей – так называемыми иниракетами. Отличие от обычной ракетной установки в том, что размеры наших ракет необычайно малы, порядка 10 сантиметров длиной и диаметром 2 сантиметра, они тем не менее имеют такую же убойную силу, как и ракеты. Вся суть в том, они автоматически изготавливаются прямо на борту корабля. Запас сырья – на три миллиона выстрелов. Затем необходимо пополнить. Максимальная скорострельность – до ста выстрелов в минуту. Таких установок – четыре на каждом борту. Мощности одного выстрела достаточно, чтобы нанести несовместимые с полётом повреждения кораблю класса лёгкий истребитель. На тяжёлый истребитель потребуется порядка трёх иниракет. Против тяжёлых судов эффективны лишь после пробоя щитов. Дальность – порядка половины парсека.


    В качестве среднего вооружения модернизированные установки гаусса. Выстрел мощнее примерно в 1,8 раза по сравнению с обычным орудием. Дальность порядка парсека. Мощности достаточно для уничтожение кораблей класса «Линкор», «Крейсер».
    Ракетная установка для больших целей – так же модернизированная, но тут с боезапасом тяжелее. Запас порядка десяти тысяч ракет категории «субритто». Рекомендуется против тяжёлого флота противника. Крайне эффекта против кораблей класса «Линкор», «Уничтожитель». Дальность полёта ракеты – три парсека. Это втрое выше, чем на аналогичных установках в действующем флоте Федерации.


    Наш главный калибр– совместное изобретение технического союза Федерации и подчиненного в войне инженерного корпуса расталов. Представляет собой гигантский своеобразный «пулемёт» из тридцати спаренных плазменных орудий, усиленный засчёт новой технологии фотонных элементов. Это первый шаг к созданию фотонного орудия, но как говорят, до этого ещё далеко. И тем не менее, орудие настолько мощное, что при попадании двух выстрелов любая боевая станция попросту развалится. После «очереди» из 100 выстрелов, которая вполне способна уничтожить группу кораблей любого класса, требуется перезарядка и охлаждение элементов. Процесс занимает 3-4 часа. Дальность орудия – порядка двух парсек. Аналогов в Федерации нет, на наш корабль установлен единственный экземпляр. Был опробован на орбитальной станции, списанной в резерв. У планеты попросту не было денег на демонтаж в открытом космосе. После пяти выстрелов демонтировать было попросту нечего.


    Я закончила свой доклад, Джон. – Диана обвела взглядом аудиторию. У половины команды, незнакомой до этого с системой вооружения, на лицах был написан немой возглас удивления. Система вооружения была поистине потрясающая.


    -Спасибо, Диана, можешь сесть. Итак, я впечатлён. Но мы сравниваем наше вооружение с устаревшими образцами Федерации. Что может быть в секторе изоляции, мы не можем себе представить, а следовательно, сравнить. Тяжёлая артиллерия трёх боевых станций, тоже была не шутка, и, теме не менее, им это не очень помогло. Надеюсь, это поубавит у вас у всех оптимизма. Пострелять – это хорошо, никто не спорит, и тем не менее, я бы не стал надеяться только на наше вооружение. Будем стараться действовать по максимуму тихо, в открытый бой не лезть, только если будем атакованы. То, что в секторе RTO есть интеллект, я лично не сомневаюсь. И то, что его есть кому защищать, тоже. Наша задача добраться до него. Максимально аккуратно. Так. Следующий доклад – Нильсон Эдвигер.
    Я бы хотел услышать, в основном про двигатели, жизнеобеспечение, и управление. Хорошо бы послушать Кураса, но боюсь, времени у нас мало.


    Эдвигер встал, улыбнулся, и начал повествование –
    Итак, мои дорогие собратья, отправленные вместе со мной на закланье, что у нас есть.
    Двигатель у нас – произведение искусства, воплощение скорости и ресурса, самое великое изобретение после колеса и палки. Гибридная система импульсного и гиперпространсвенного двигателя позволила быть нам большими, но при этом не неповоротливыми и громоздкими. Мы юрки, как лёгкий истребитель, летаем в полтора разы быстрее крейсера предыдущих поколений, и можем уходить в гиперпространство с любой скорости. При выходе из гиперпространства благодаря импульсному двигателю, мы можем обманывать какую угодно ловушку, повысив скорость в шестнадцать раз на несколько секунд. Все нас ждут тут, а мы вуаля – и там. Вот так то.
    Жизнеобеспечение – ну тут всё модернизировано как всегда. Мы живучее, чем раньше, защищёны лучше, чем раньше, и самое главное, кушаем вкуснее, чем раньше. Впрочем, тут лучше меня в свободную минуту объяснит Курас.
    Управление вручную осуществляется двумя людьми. Интуитивно понятные новые приборы позволят пилотам больше времени уделять тому, чего не может автопилот – анализу нестандартной ситуации, и управление системами жизнеобеспечения в зависимости от повреждений корабля, если уж суждено биться. У меня всё.
    - Спасибо, Нильсон, спасибо остальным. Как мы видим, до приближения к ожидаемой новой границе сектора RTOостаётся менее пятнадцати минут. Всем занять свои места…


    пасип Нокс)

    Часть 3я, вылет со станции.

    После вылета с боевой станции «Оптика» капитан сверхсовременного корабля Джон Гевор пригласил всю команду в кают компанию. Им предстояло просмотреть запись о секторе RTO, комментарии современников изоляции. После этого капитан был намерен выслушать краткий доклад о своём новом корабле. Докладчиками он попросил быть Диану Роллинг и Нильсона Эдвигера


    - Сколько займёт наш полёт к границе сектора RTO, Хосе? – спросил капитан у первого зама.
    - Порядка шести часов, господин капитан.
    - Тогда мы начнём наше совещание. На повестке – просмотр представленного адмиралом материала о секторе назначения – с этими словами Джон выключил свет и запустил видео.


    Перед экипажем появился голографический экран и изображением символов Федерации и портретом адмирала.
    - Ещё раз приветствую всех вас. Голограмма адмирала встала у карты участка космоса с красным сектором в центре. – Как вы знаете из учебной программы, сектор RTO был закрыт около 230 лет назад, примерно за двести лет до начала войны.
    Причиной полной изоляции стали сигналы, исходившие из центра данного сектора, недалеко от звезды класса XGU, красного гиганта. Сигналы никто не мог расшифровать, более того, никто не может расшифровать их до сих пор. При приближении разведгрупп к источнику сигнала сигнал доходил до невиданной мощности и буквально «сводил с ума» любую аппаратуру и людей. Немногочисленная информация – крупицы полученных радиосигналов перед приближением к центру. Это буквально информация о последних секундах деятельности наших разведчиков. Потом была предпринята попытка уничтожить источник сигнала с безопасного расстояния, так как он был расценен как потенциальная угроза существования человечества. Так как центр был удалён он границы выживаемости, решено было использовать боевые станции. Так, одной из них была знакомая вам «Оптика». 3 станции открыли огонь из всех дальнобойных орудий, в направлении сигнала. Сигнал смолк. После залпов молодой тогда ещё командир станции оптика, дал сигнал на разворот и выдвижении на базовую позицию. Двое других командиров, со станций «Легат» и «Ролдог», решили проверить уничтожение цели. В тот раз молодость командира спасла жизнь станции «Оптима» и её экипажу. Через полчаса ожидания, когда Оптима была в десятках парсеках от места залпа, а оставшиеся станции только разворачивались и готовились к перелёту, сигнал, по мощности в 4ре раза превосходивший первоначальный, буквально за десять секунд выжег всю электронику станций. Погибло более двенадцати тысяч человек. После этого в Высшем Сенате Федерации состоялось обсуждение дальнейших действий. Основных мнения было два – либо атаковать источник сигнала всеми силами, либо создать зону RTO– сектор изоляции. Аргументом учёных, что с увеличением огневой мощи увеличивается мощь сигнала, тогда поверили больше. В четырёх крупных звёздных системах повесили специальные станции – глушилки. Границы сектора проходили в том месте, где сигнал смолкал. На данный момент доподлинно неизвестно, вещает ли сигнал за границами сектора, так как пограничные станции были выведены из строя первым «всплеском»
    Ваша миссия состоит в том, что бы узнать, что это за источник сигнала, как возможно остановить распространение «всплесков», и что это вообще за чертовщина происходит с сектором. В Вашем распоряжении самый лучший корабль нашего времени. Удачи.


    Около минуты в кают компании висела звенящая тишина.
    - Чёрт, куда они нас послали? – Матье нервно передёрнул плечами.
    - Спокойно, Курас, я уверен, половина этого не более чем легенда, сам подумай, двести с лишним лет – Хосе много чего видел в этой жизни, но не до конца верил в то, чего не мог пощупать и понять.
    - Легенда, не легенда, а на этом корабле мы туда долетим, а раз долетим, то поджарим эту штуку, чем бы она не была, уж поверьте, я пробовал вооружение нашего красавца. – Лос Ганнас и вправду был уверен в системах вооружения.


    - Ладно ребята, сначала нужно долететь, а там посмотрим. И ещё. Никакого обращения ко мне как к «господину». Просто по имени. Вот вернёмся – будете по званию называть, а пока мы одно целое друг с другом, и с кораблём. На время миссии так же отменяю и ваши звания. Иерархия остаётся прежней, но без официоза. Всем ясно? Приступим ко второй части совещания. Первый докладчик – Диана Роллинг. Диана, расскажи нам всем об особенностях вооружения крейсера класса А1. кратко, если можно, лишь основные моменты. Если у кого то возникнут вопросы, задавайте. – Капитан отпил из стакана с водой и приготовился слушать.


    в один пост не влезло((
    и добавить остаток нельзя. что за ограничения для раздела творчества? (((

    Сектор RTO
    часть 2я, знакомство с командой


    Через 2 часа на базе «Оптика» на расстоянии 18 парсеков от сектора RTO.
    Гевор и Валуэ быстрым шагом пересекали стыковочный отсек. Капитан думал о предстоящем задании, Адмирал, о команде, ждавшей их в конференц зале. Многие из них были ветеранами войны, но была часть не из боевых офицеров. Это то и беспокоило старого адмирала.


    Зайдя в конференц зал, старшие офицеры поприветствовали будущий экипаж. В комнате сидело всего десять человек. На удивлённый взгляд капитана Франсис Валуэ пояснил.


    - Дело в том, Джон, что, как и я говорил, крейсер класса А1 – принципиально новый корабль, с автоматизацией 90% соответствующих систем на кораблях подобной мощности предыдущего поколения. Итак, проводить знакомство мы будем следующим образом.
    Перед Вами, господа, Ваш капитан – Джон Гевор, капитан высшего ранга, ветеран войны, с первого и по последний день отслужившего на кораблях класса крейсер В7, линкор АР-5, и под конец карьеры – капитан уничтожителя, так же известного как «Победный». В последний день войны капитан с командой вышеуказанного корабля уничтожил последнюю боевую станцию противника, обладая лишь тремя кораблями поддержки.
    Теперь приступим к вашему экипажу, капитан.


    Номер первый - Хосе Имбрульо
    Статный военный 43х лет – ваш первый помощник и руководитель пилотского состава – Хосе Имбрульо. Родом с Испаньоло де Мунто – третья планета системы Лотус. Во время боевых действий войны командовал эскадрильей лёгких истрибителей. Отличился сохранением звена при массированной атаке вражеских крейсеров. В последствии – первоиспытатель крейсера класса А1. отличный пилот и толковый управленец.


    Номер второй – Ху Ротенг Ви.
    Коренастый, невысокий, 27 лет – первый пилот – Ху Ротенг Ви . Родом с Ли Чао – одно из первых поселений переселенцев с Земли. Пришёл на войну зелёным юнцом. Уничтоженных кораблей боевого флота противника – 389, больше, чем у кого либо из пилотов. Пилотировал крейсером класса B7. Умудрялся занимать 2 должности – пилота и стрелка, так как последний отсутствовал на корабле. Прошёл ускоренные курсы пилотирования на А первом. Помощник Хосе Имбрульо. Первый вылет проводили они вдвоём.


    Номер третий – Жоро Латинье
    Добродушный, слегка тучный, 31 год – второй пилот – Жоро Латинье. Родом из столицы Федерации – Новой Земли. В войну пилотировал транспортные корабли при эвакуации, неисправные боевые станции. Имеет опыт действий на кораблях с неисправным оборудованием. Увёл боевую станцию «Парнет» от преследования флота противника с неисправными приборами навигации, тем самым спася более десяти тысяч жизней.


    Номер четвёртый – Лос Ганнас
    Поджарый, с сединой, 55 лет – первый стрелок – Лос Ганнас. Родом из столицы Федерации – Новой Земли. Всю войну провёл за орудийным расчетом уничтожителя «Победный» Вам он должен быть знаком, капитан. В совершенстве знаком со всеми системами вооружений, как устаревшими, так и ультрасовременными.


    Номер пятый – Диана Роллинг
    Хрупка, немного испугана, 25 лет – второй стрелок – Диана Роллинг. Родом с планеты Кандевуд. В боевых действиях войны не участвовала. Курсант группы по специальности стрелок крейсера класса А1. Всего было выпущено 3 потока курсантов, для распределения на будущие крейсера, она – лучшая среди почти тысячи выпускников.


    Номер шестой – Роб Норильски
    В очках, серьёзный, 40 лет – главный инженер корабля. – Роб Норильски. Родом с планеты Арпаты – центра технической мысли современной вселенной. В войне – главный заместитель командующего первой космической армией по техническому оснащению. В совершенстве со всеми техническими новшествами и устройствами, представленных на крейсере класса А1.


    Номер седьмой – Нильсон Эдвигер
    Весёлый, невысокий, 32 года – инженер – Нильсон Эдвигер. Родом из столицы Федерации – Новой Земли. В Войну был главным конструктором систем вооружения. В боевых действиях участия не принимал. Ответсвенный за состояние систем вооружения и технический функционал бытовых помещений вашего нового крейсера.


    Номер восьмой – Натали Смирнова
    Уверенна, опытна, 28 лет – связист – Натали Смирнова. Родом с планеты Арпаты. Во время боевых действий войны осуществляла бесперебойную связь между авангардом и командным центром. Летала на кораблях практически любого типа, прекрасно ориентируется в любом оборудовании связи, знакома с первоначальным ремонтом оборудования для срочного выхода в эфир при сбоях.


    Номер девятый – Вард фон Геринг
    Хитрый, высокий, 47 лет – советник – Вард фон Геринг. Родом с планеты Орбин. Во время боевых действий спланировал сотни операций, позволяющих малыми силами получить значительное преимущество. Гениальный тактик ведения боя.


    Номер десятый – Курас Матье
    Полный, среднего роста, 29 лет – помощник – Курас Матье. Родом из столицы Федерации – Новой Земли. В войне – не участвовал. Разработчик бытовых сервисов корабля А1. в совершенстве знает все не боевые системы корабля, а также систему жизнеобеспечения. Категорически отказался назвать лучшего курсанта по этому направлению, и вызвался на миссию сам. Владеет большинством боевых искусств на профессиональном уровне.



    - Вот и всё господа, с миссией все ознакомлены, экипаж составлен окончательно. Вылет завтра в 07.00 центрального времени. У Вас есть время на последние приготовления. До завтра.



    С Этими словами Адмирал покинул конференц зал, оставив экипаж и капитана познакомиться и побеседовать в неформальной обстановке.


    Примерно через двенадцать часов лёгкая вибрация запустившегося двигателя крейсера класса А1 заставила Джона Гевора улыбнуться.






    ссылка на первую часть

    Сектор RTO

    часть 1я, предисловие


    Привычная лёгкая вибрация от запуска двигателей заставила капитана крейсера класса А1 Джона Гевора улыбнуться. Уже несколько лет после эпохальных событий Большой Войны он не выходил в космос. Сначала после войны командование отправило отличившихся офицеров в трехмесячный отпуск, а затем он сам написал заявление на увольнения. Боевого офицера не интересовало управление космическими силами в мирное время. Теперь всё изменилось. Он снова нужен своей федерации.

    Всё началось пару недель назад, когда лично в руки пожилому солдату федерации доставили конверт. Что необычно, конверт был бумажный, и подписанный от руки, хотя во всей федерации уже давно не пользовались не только конвертами, но и шариковыми ручками. Единственная шариковая ручка, владельца которого знал Гевор, принадлежала адмиралу боевого флота Федерации, уже во времена войны пенсионного возраста служаке, который, однако, пост свой занимал с честью и успехами в военном деле.
    В тактике и стратегии, в разработке планов ведения боя, подбору личного состава на операции особой важности ему не было равных. Прервав воспоминания, Джон аккуратно распечатал конверт, и достал сложенный вчетверо листок. Аккуратными буквами там было написано всего несколько слов.
    «Джон, нет ли у тебя настроения повоевать?» и координаты места встречи.
    От такого предложения бывший офицер не мог отказаться. Война – это единственное что он умел и хотел делать. Сборы заняли минут семь-десять, и до утра следующего дня Джон Гевор нервно расхаживал по своему дому, в ожидании времени встречи. Выкурив порядка двух пачек сигарет, он облегчённо разглядел на часах время 10:00 и отправился на встречу к старому командиру.

    Франсис Валуэ ждал своего лучшего капитана на мостике флагманского линкора. Несмотря на всю мощь Сил Федерации, которой управлял старый адмирал, на данный момент он слегка нервничал. Всё-таки Джон давно не у дел, и неизвестно, захочет ли он отправиться и снова рисковать жизнью, нести ответственность за команду и выполнение задания. Дело осложнялось тем, что задание не могло быть чётко сформулировано, в связи с полной изоляцией целевого участка космоса. Поток мыслей адмирала был остановлен зашедшим адъютантом

    - Господин адмирал, к Вам Джон Гевор
    - Пусть заходит.

    Около получаса старые знакомые обсуждали события войны, делились новостями и особенностями послевоенной жизни. Адмирал, видя, что Гевор начинает нетерпеливо тарабанить пальцами по столу в ожидании дела, приступил к формулировке, насколько это было возможно, задания.

    - Джон, я не могу сказать тебе что нужно сделать. Вернее могу, но весьма обобщённо. Помнишь участок космоса RTO, закрытый и изолированный за 200 лет до войны? Тебе должны были дать эти знания на добоевой подготовке. Так вот, сейчас что то изменилось.
    Изменятся это «что то» стало не так давно, около месяца назад. На расстоянии парсека от зоны RTOисчезло всё. Вообще всё, патрульные корабли, зонды, транспортные суда, огибающие траекторией сектор. Со всех источников зазвучал сигнал SOS. Дело в том, что звучал из секторов космоса, расположенных за сотни световых лет от сектора изоляции. Из разных. Прибывшие на сигнал боты-ремонтники находили пустые корабли. Именно те, исчезнувшие. Между исчезновением и появлением в новом месте прошло не более минуты. Наши «гении-советники» из научного отделения списали всё на случайное явление. Нет, ты представляешь? Случайное явление, в результате которого огромная территория создала какой то импульс на парсек вокруг себя и раскидала по космосу корабли, как игрушки, и при этом исчезли люди! Явление, чтоб их.
    Дальше, Гевор – хуже.
    Ровно через 3 дня произошло тоже самое. Диаметр зоны в этот раз увеличился на 2 парсека. Ровно с тем же результатом. Вчера скачок достиг 11 парсеков. Мы успели эвакуировать 2 населённые в том районе планеты. Потери составляют уже биллионы кредитов, тысячи пропавших людей. Но кое что всё же мы знаем. Крейсер класса А1, изобретённый уже после окончания Великой Войны, может существовать в секторе RTO. Всё дело в том, что он изготовлен из абсолютно новых композитивных материалов, и имеет ряд устройств, работающих по несколько иной, чем ранее технологии. В частности, двигатель, установленный на нём, является по сути гибридом импульсного и гипера. Кто или что бы не находилось внутри сектора RTO, знает наши довоенные технологии, но понятия не имеет о крейсере А1. Беда в том, что у нас пока такой крейсер один. Их ещё не поставили на вооружение. Этот экземпляр был сконструирован и собран специально для учений. Лучше капитана крейсера, чем ты, я не знаю. Заставлять тебя я не могу, ты не подчиняешься Военным Силам. Но если ты подумаешь, и согласишься, я познакомлю тебя с командой. У нас мало времени, поэтому я прошу тебя принять решение до завтрашнего полудня.

    - Мне не надо времени думать, адмирал. Меня ничего не связывает с гражданской жизнью, да и тряхнуть стариной можно, пока я ещё в состоянии это сделать.

    -Отлично, Гевор. Восстанавливаю тебя в звании капитана. В 13.00 знакомимся с командой.

    Ну и остался, пожалуй, один вопрос, на который вот лично мне хотелось бы получить ответ... Как пробить в плюс по потерям вот это, не теряя конкурентоспособность перед остальными вариантами:


    Девочка моя, как ты мне дорога а. сижу уже битый час в спидсиме вместо того чтобы готовится к корпаративу, ппц :)